Texto obtenido de la Web http://www.dosruedas.net
El verano de 2005, en los meses de julio y agosto, se celebrará en el palacio del Kurssal de Donostia-San Sebastián (Guipúzcoa) una ambiciosa exposición temática bajo el título “Un mundo sobre dos ruedas”. Motos y motoristas, exposición e historia.
Organizada por Baskongress Expo Group cuenta con el patrocinio del Gobierno Vasco, la Diputación Foral de Gipuzkoa, el ayuntamiento de Donostia-San Sebastián y la colaboración de Michelin, el Kurssal, Donostia-San Sebastián Convention Bureau, y las revistas especializadas del motor Motociclismo Clásico y Moto Clásica.
Esta exposición pretende ahondar con la mayor profundidad y a la vez con dinamismo en la historia de motocicleta desde sus inicios hasta nuestros días, recorriendo un amplio abanico de aspectos.
HISTORIA EXHAUSTIVA A TRAVÉS DE UN MUNDO DE SENSACIONES
El visitante de esta gran exposición además de recorrer el universo de las dos ruedas explorará a través de un mundo de sensaciones, aunando lo técnico con lo estético, lo social con lo cultural. En esta muestra accesible para el aficionado, los curiosos y las familias que la visiten se contará con las mejores piezas de dos ruedas llegadas de colecciones privadas, cesiones y museos de España y Europa.
Como complemento a esta magna exposición se llevará a cabo un atractivo programa de actividades paralelas durante los dos meses que dure la misma.
Entre estas actividades se contará con exhibiciones y concentraciones.
AMPLIOS CONTENIDOS TEMÁTICOS
La muestra UN MUNDO SOBRE DOS RUEDAS. Motos y motoristas, exposición e historia, se distribuirá en seis grandes bloques como son: la moto a través del tiempo, la moto en España, la técnica en la moto, la estética en la moto, el hall de la fama y automobilia.
1.- LA MOTO A TRAVÉS DEL TIEMPO
Bajo este título se presentarán los orígenes de la motocicleta así como una explicación detallada de la industria del motor en cada una de las décadas del siglo XX. Se repasará la historia de las dos
ruedas en los años 20 y la I Guerra Mundial, los años 30 y la expansión de su industria, los 40 y la II Guerra Mundial así como los 50 y la posguerra, la “invasión” de la industria japonesa y los últimos veinticinco años.2.- LA MOTO EN ESPAÑA
En el bloque “La moto en España” se hará un repaso por las pioneras, el paso de la bicicleta a la moto, las grandes fábricas, la desaparición de las grandes fábricas españolas, y se contará igualmente con un apartado para la moto en Euskadi.
3.- LA TÉCNICA EN LA MOTO
Con este interesante apartado, el visitante, se sumergirá en la evolución técnica de las dos ruedas y conocerá con precisión el interior y exterior del “cuerpo metálico” de la moto.
La horquilla, los chasis, la motorización, la alimentación, la distribución, la caja de cambios, la transmisión, la electricidad, las llantas y neumáticos y los frenos, entre otros constituirán los componentes que quedarán al “descubierto” en esta singular exposición de la motocicleta.
Historia del hombre y de la motocicleta
Las motos de la exposición
Industria y complementos auxiliares- en qué consiste esa industria y por que ha surgido
4.- LA ESTÉTICA DE LA MOTO
Los chasis, faros, aletas, asientos y depósitos entre otros, su evolución y su conexión con un mundo estético en constante cambio formarán parte de este bloque temático.
5.- EL HALL DE LA FAMA
Para este apartado las motos y pilotos que forman parte de la historia o que marcaron una época, además de carreras, circuitos y prototipos tendrán cabida.
6.- AUTOMOBILIA
Los más curiosos y aficionados a los complementos de la motocicleta disfrutarán en este “rincón” con una visión global del mobiliario, herramientas, vestimentas, radios, gramolas, cartelería y gasolineras entre otros objetos de interés.
